Обратный звонок
+7 926 620 50 70
+7 925 050 00 32
Москва, Щелковское шоссе, 23А

АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС)

Бортовой контроллер АвтоГРАФ-GSM / АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС) – компактный электронный самописец, регистрирующий все перемещения транспортного средства путем записи времени и маршрута в виде точек с географическими координатами, полученных со спутников глобальной навигационной системы GPS (NAVSTAR) или ГЛОНАСС (АвтоГРАФ-GSM-ГЛОНАСС).
Дополнительно, с записью координат производится запись ряда других параметров устройства (скорость, направление движения, счетчики собШина RS-485 для подключения внешних устройств и датчиков (до 8 датчиков уровня топлива типа Стрела D485 или LLS по двухпроводному интерфейсу без необходимости использования внешних сумматоров)

Основные возможности
Контроль местоположения транспорта и параметров движения в реальном времени и с высокой точностью
Адаптивная или периодическая запись маршрута движения, параметров, событий и состояния дискретных и аналоговых входов в энергонезависимую память типа «черный ящик» (270.000 записей).
Контроль расхода (датчики ДРТ, VZO и т.п.) и уровня (датчики ДУТ-Е, Стрела, LLS и т.п., штатный датчик) топлива, учет моточасов
Контроль состояния и параметров внешних устройств и механизмов с помощью дискретных и аналоговых входов, в т.ч. оборотов двигателя и температуры, подсчет пассажиров (с помощью внешних датчиков)
Регистрация в энергонезависимой памяти нештатных и аварийных ситуаций (в т.ч. фактов пропадания питания и отсутствия GPS-сигнала)
Возможность управления внешними устройствами с помощью 2-х дискретных выходов (в т.ч. по SMS)
Голосовая двухсторонняя GSM-связь водителя с диспетчером (в т.ч. громкая связь и функция вызова диспетчера)
«Тревожная кнопка» с оповещением в диспетчерской программе, звонком на заданный номер и по SMS
Шина 1-wire для подключения внешних устройств и датчиков (ключи-идентификаторы iButton, до 8 датчиков температуры)
Шина CAN (J1939 / FMS) для считывания рабочих параметров с бортового компьютера и CAN-датчиков. Данный протокол поддерживают такие производители как SCANIA, MAN, VOLVO, DAF, IVEKO, MERCEDES (Daimler), КАМАЗ и МАЗ последних модификаций, а также ряд автомобилей других производителей, использующих данный стандарт и протокол. В список параметров, которые можно получить через шину CAN вошли: скорость автомобиля, состояния круиз-контроля, педали газа, тормоза и сцепления, расход топлива, уровень топлива в баках (до 6 датчиков), обороты двигателя, пробег до ТО, моточасы, температура охлаждающей жидкости, масла и топлива, общий и суточный пробег автомобиля, нагрузка на ось (колеса). Кроме того, предусмотрены пользовательские параметры, не вошедшие в стандарт FMS J1939.
Дистанционное изменение настроек прибора пользователем (в т.ч. по SMS)
Возможность работы с навигационными системами GPS и ГЛОНАСС (зависит от типа приемника)
Подключение внешнего ГЛОНАСС-приемника через интерфейс RS-485
Передача данных на сервер через Интернет по протоколу GPRS через сеть GSM
Накопление данных в энергонезависимой памяти в случае отсутствия сети GSM или услуги GPRS. При этом данные будут переданы на сервер сразу после входа в зону действия сети GSM / при включении услуги передачи данных GPRS.
Считывание текущих параметров и местоположения через SMS
Считывание «черного ящика» через высокоскоростной интерфейс USB
Статический режим GPS, функция «GPS-мышь», аппаратные контрольные точки (с оповещением по SMS)
Цепь заряда внешнего резервного аккумулятора с функцией оповещения о разряде по SMS
Гибкая и простая настройка контроллеров на выполнение конкретных задач
Простота установки и подключения контроллера
Использование внешних антенн позволяет обеспечить устойчивый прием сигнала и максимально удобно разместить контроллер на транспортном средстве (в т.ч. с применением вандалостойких и герметичных и термоизолирующих корпусов)
Специальный сжатый протокол обмена, разработанный специалистами компании «ТехноКом», позволяет минимизировать интернет-трафик
Наличие серверной программы, как под MS Windows, так и под Linux/FreeBSD позволяет минимизировать затраты на развертывание сервера
БЕСПЛАТНОЕ диспетчерское программное обеспечение высокого уровня от компании «ТехноКом»
Постоянно расширяющийся ассортимент различных датчиков и аксессуаров
Интеграция с навигационным и логистическим ПО ведущих производителей позволяет решать разнообразные специализированные задачи

 

Характеристики
Поддержка навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС / GPS / GALILEO / QZSS
Навигационный чипсет STA8088EX(А) (STMicroelectronics)
Навигационный приемник Fastrax IT600
Канал передачи данных GSM / GPRS / SMS
Количество SIM-держателей 2
Тип антенн (GPS/ГЛОНАСС, GSM) Внешние
Интерфейс связи с ПК USB 2.0
Внутренняя энергонезависимая память, записей более 270.000
Количество дискретных входов, шт. 6
Количество аналоговых входов, шт. 2
Количество дискретных выходов, шт. 2
Выход PPS нет
Встроенный акселерометр есть
Шина 1-Wire есть
Шина K-line ISO 14230 нет
Шина RS-232 есть(требуется RS-232 кабель)
Шина RS-485 (TIA / EIA-485-A) есть(1)
Шина CAN (J1939 / FMS) есть
Голосовой интерфейс (GSM) / усилитель громкой связи нет
Цепь заряда внешней АКБ (АКБ не входит в комплект) нет(вход источника рез. питания)
Максимальное время полного заряда АКБ, ч нет
Номинальное напряжение внешней АКБ, В 12 / 24(вход источника рез. питания)
Тип внешней АКБ Свинцово-кислотная
Напряжение питания контроллера, В от 10 до 30
Максимальное напряжение питания контроллера, В 60
Максимальный потребляемый ток в режиме записи, мА 80
Максимальный потребляемый ток в режиме передачи данных, мА 330
Время выхода на рабочий режим не более, с 355
Температурный диапазон, °С от -40 до +85
Габаритные размеры, мм 106 х 79 х 23
Масса не более, г 110
Средний срок службы, лет 10
Другие материалы в этой категории: GNS-GLONASS v.5.0 »